Les 8 MRC de l’Estrie se mobilisent pour transformer l’avenir du transport collectif et adapté

Une nouvelle plateforme numérique commune viendra soutenir les déplacements  
des citoyens dans les milieux ruraux et semi-urbains 
 

Cowansville, 16 juillet 2026 — Les MRC de Brome-Missisquoi, de Coaticook, du Granit, du Haut-Saint-François, de La Haute-Yamaska, de Memphrémagog, des Sources et du Val-Saint-François franchissent une étape déterminante dans l’évolution de la mobilité en annonçant le déploiement prochain d’une plateforme numérique commune destinée à soutenir les déplacements des citoyens sur leurs territoires.

Porté collectivement par les huit MRC participantes, ce projet vise à doter les organisations d’un outil commun pour mieux planifier, coordonner et suivre les déplacements sur leurs territoires. Il permettra également de soutenir l’amélioration de l’expérience des usagers, notamment par un accès facilité à l’information, un processus de réservation simplifié et un suivi des déplacements plus efficace.

À la suite d’un appel d’offres public, la fourniture et la mise en œuvre de la solution technologique ont été octroyées à Okidoo Interactif, pour un montant estimatif global de 801 500 $ plus les taxes applicables

Un projet régional  

Cette initiative régionale concerne des territoires regroupant 116 municipalités locales et une population d’environ 340 000 personnes, selon les données de population 2026.

Le projet s’inscrit dans une démarche progressive. Les premières étapes porteront sur la préparation, la configuration de la solution, l’arrimage avec les réalités de chaque organisation et l’accompagnement des équipes. La mise en service se fera graduellement, afin d’assurer une transition harmonieuse pour les organisations, les partenaires et les citoyens.

L’horizon contractuel global est d’environ cinq ans, incluant la mise en œuvre initiale, le déploiement progressif, l’accompagnement, les ajustements et l’évolution de la solution au fil de son utilisation.

Un partenariat qui sort de l’ordinaire

La mise en place d’une plateforme numérique commune à huit MRC représente une démarche d’envergure exceptionnelle. Elle repose sur un choix régional fort : unir les efforts, partager les expertises et avancer dans une même direction afin de mieux répondre à des enjeux qui dépassent les limites administratives.

Les réalités territoriales des MRC participantes sont différentes, mais les défis liés à la mobilité se rejoignent. Les distances à parcourir, la diversité des besoins, la disponibilité des ressources et l’importance d’assurer un accès équitable aux services exigent des solutions souples, cohérentes et capables d’évoluer.

En travaillant à partir d’une base commune, les MRC participantes pourront éviter le dédoublement des efforts, faciliter le partage des connaissances et mieux arrimer certaines pratiques. Cette façon de faire permet de renforcer la cohérence entre les territoires, tout en laissant la place aux particularités locales.

Une réponse commune à des enjeux communs

Qu’il s’agisse de se rendre au travail, à un rendez-vous médical, à l’école, à une activité ou dans un commerce, la mobilité conditionne l’accès aux services, aux soins, aux études, à l’emploi et à la vie communautaire.

Dans les milieux ruraux et semi-urbains, l’organisation des déplacements comporte des défis particuliers : distances importantes, besoins variés, ressources limitées, horaires à coordonner et territoires à desservir de façon équitable. Ces réalités exigent des solutions souples, efficaces et capables de s’adapter aux besoins observés sur le terrain.

En choisissant de travailler à partir d’une plateforme commune, les MRC participantes souhaitent renforcer leur capacité d’action, améliorer la cohérence des services et mieux soutenir les équipes responsables du transport collectif et adapté.

« La mobilité est un levier essentiel pour la vitalité de nos régions. En unissant leurs forces, les huit MRC démontrent qu’il est possible de développer des solutions innovantes et adaptées aux réalités de nos milieux ruraux et semi-urbains. Notre gouvernement est fier d’appuyer ce projet structurant, qui facilitera les déplacements des citoyens, renforcera la collaboration entre les territoires et contribuera à rendre le transport collectif et adapté plus accessible et plus efficace, et à mieux l’arrimer aux besoins de la population. » - Geneviève Hébert, adjointe gouvernementale du ministre délégué aux Régions pour l’Estrie et députée de Saint-François » 

« Nos élus municipaux entendent depuis longtemps les préoccupations de leurs citoyens en matière de transport collectif et adapté, particulièrement dans nos milieux ruraux et semi-urbains où les options de déplacement demeurent limitées. La voiture solo demeure trop souvent la seule alternative pour de nombreux déplacements. Ce projet répond donc directement à cette préoccupation partagée et à l'une de nos priorités régionales : renforcer l'accès à des modes de transport collectif, partagé et actif qui répondent aux besoins réels de la population et des entreprises. En unissant leurs efforts, les huit MRC démontrent une volonté commune d'agir concrètement pour améliorer la mobilité de leurs communautés.»  - Monique Phérivong Lenoir, préfète de la MRC du Granit et présidente de la Table des MRC de l’Estrie

Financement

Ce projet a été rendu possible grâce à l’Entente sectorielle de développement en transport collectif et actif 2024-2028, à laquelle participent le Ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD), le Ministère des Affaires municipales et de l'Habitation (MAMH) ainsi que les 9 MRC de l’Estrie et la Table des MRC de l’Estrie. Cette entente vise à soutenir la mise en place d'initiatives concertées favorisant l'accès à des modes de transport durables répondant aux besoins de mobilité en Estrie, notamment en mettant en commun l'expertise et les ressources des différents partenaires.

Par leur contribution, les partenaires municipaux et gouvernementaux contribuent à la mise en œuvre d’un projet structurant qui favorisera l’innovation, l’accessibilité et le développement d’une mobilité adaptée aux réalités des territoires participants. 

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Sources