Le projet pilote du Circuit interrégional Brome Yamaska prendra fin le 25 août 2026

Granby, 15 juillet 2026 — Les MRC de Brome Missisquoi et de La Haute-Yamaska annoncent que le projet pilote du circuit d’autobus interrégional Brome-Yamaska prendra fin au terme de sa première année d’exploitation. À la suite de la décision de la MRC de La Haute-Yamaska de ne pas prolonger sa participation au projet, la dernière journée de service aura lieu le 25 août 2026.

Le Circuit interrégional Brome-Yamaska ayant été développé et financé conjointement par les deux MRC, cette décision met fin au projet pilote.

Mis en service le 25 août 2025, le circuit relie les secteurs de Granby, Bromont, Cowansville, East Farnham et Saint Alphonse de Granby. Le projet pilote visait à expérimenter une nouvelle liaison de transport collectif entre les 2 territoires et à mieux documenter les besoins de mobilité de la population.

Les données recueillies depuis le lancement du service ont permis aux élus des 2 MRC de dresser un premier portrait de la fréquentation du circuit, des déplacements effectués et des habitudes des usagers. Au terme de cette première année, les élus de la MRC de La Haute-Yamaska ont choisi de ne pas prolonger leur participation au projet, considérant que l’achalandage observé ne justifie pas le maintien du service sur leur territoire dans le contexte actuel.

« Dans une optique de mobilité durable, les élus de La Haute-Yamaska souhaitent développer des projets en transport collectif qui sont mieux adaptés aux besoins de leur population. Ce projet pilote aura permis de mieux comprendre les réels besoins de nos citoyennes et citoyens, et fera office d’école pour notre prochain projet en transport collectif. », explique René Beauregard, préfet de la MRC de La Haute-Yamaska.

Les élus de la MRC Brome-Missisquoi privilégiaient pour leur part une prolongation d'un an afin d’évaluer le circuit sur une période plus représentative. Une année d’exploitation additionnelle aurait permis de suivre l’évolution de la fréquentation, de mieux faire connaître le service et de mesurer plus précisément son potentiel à long terme.

« La MRC de Brome Missisquoi aurait souhaité prolonger le projet pilote pour une deuxième année afin de poursuivre l’analyse de la fréquentation et de laisser davantage de temps au service pour se faire connaître. Nous prenons acte de la décision de notre partenaire et nous veillerons à accompagner les usagers jusqu’à la fin du service. Le développement de solutions de mobilité adaptées aux réalités de notre territoire demeure une priorité », commente Sylvie Beauregard, Préfète de la MRC de Brome-Missisquoi.

À la lumière des données recueillies, les élus de la MRC Brome-Missisquoi évaluent les répercussions de la fin du circuit sur les usagers de leur territoire et explorent différentes solutions de transport susceptibles de répondre à leurs besoins. Aucune orientation n’est arrêtée à ce stade.

Les usagers pourront continuer d’utiliser le circuit Brome Yamaska selon l’horaire habituel jusqu’au 25 août 2026 inclusivement. Les renseignements concernant la fin du service et les autres options de transport offertes sur les deux territoires seront communiqués au cours des prochaines semaines.

Les deux MRC tiennent à remercier les usagers qui ont utilisé le service au cours de cette première année et qui ont contribué, par leur utilisation et leurs commentaires, à mieux documenter les besoins de mobilité entre les deux territoires.

Informations sur les options en transport collectif des MRC

MRC de La Haute-Yamaska :  https://haute-yamaska.ca/jhabite-ici/transport-collectif/

MRC Brome-Missisquoi:  https://www.mrcbm.qc.ca/transport/nos-services-de-transport

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